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Lo pubblico qui perchè è riportato l'interessante passaggio sull'intento di aprire una seconda linea per gli Aster in Italia: Cooperazione italo-francese nel settore DifesaIn Corsica a Calvi si è tenuto l’incontro tra il Ministro della Difesa Guido Crosetto e l’omologo francese Sébastien Lecornu. Al centro dei colloqui la collaborazione tra i due Paesi e la sottoscrizione di una Lettera di Intenti relativa la costituzione del Polo Industriale Terrestre Europeo. Secondo il Ministro Crosetto Italia e Francia devono rafforzare la loro cooperazione perché il futuro politico, militare e industriale dell’Europa parte dalle grandi Nazioni che hanno fondato l’Europa. Nel Polo industriale europeo nel campo terrestre dovranno confluiranno le migliori aziende italiane e francesi del settore. Per entrambi i Ministri è fondamentale mettere insieme tutte le
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nella foto dentro l'articolo conto anche tre F-35, ma chissà se è di questa missione -
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Credo che la notizia vada messo qui, giusto?
In particolare mi soffermo sulla parte dove è scritto che "Nella stessa mattinata, grazie alle manovre suggerite dal comando della Fasan, la nave commerciale aveva evitato altri droni". Accipicchia, con le giuste dritte un cargo che evita un drone? Mi chiedo se c'entri qualcos'alto, tipo ecm.
Altro passaggio: a bordo del Fasan ci sarebbero 4 Teseo e 4 Milas, è corretto?Nave italiana Fasan abbatte un drone nel Mar Rosso: centrato da 5 chilometriLa fregata italiana scortava un mercantile commerciale europeo. Evitati anche altri mezzi Uav
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La notizia è anche su Ares Difesa, ma qui se ne era già parlato, forse senza specificare la cifra -
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eh, se ce lo racconta qui, perché noi altri guardoni di Mer et Marine siamo in tutt'altra condizione -
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ma infatti, sicuro non è qualcosa che piazzi davanti alle coste palestinesi, però protetta ...ad esempio a Gibuti... sarebbe la "riserva" per tutta la missione, sopratutto per chi va con fregate da 16 pozzi -
.Interessante articolo per fornire ulteriori spunti di riflessione sui costi di utilizzo intensivo di determinati armamenti navali nell'attuale contesto geopoliticoNavy is down $1B in munitions from ops in Red Sea, says SECNAV - Breaking Defense
The dollar figure from the secretary comes as Speaker of the House Rep. Mike Johnson said he is ready to bring the supplemental funding bill the Navy needs passed to the floor for a vote.
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Gira e rigira è guerra asimmetrica dal punto di vista economico...se non si riuscirà a trovare un rimedio, saranno economicamente insostenibili queste situazioni e mi domando: "sganciare" sugli houti un milardo in $ di "ordnance"(magari anche stupido) non sarebbe più efficace, al netto degli aspetti politici?
Temo sia proprio l'aspetto politico a rendere efficace o no un'azione militare. Per esempio l'Afganistan. -
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signori... che idea! -
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Quoto. -
.Fincantieri contrattualmente doveva consegnare 2 PPA Light+ alla MMI nel 2024 e 2025, al costo pattuito nel 2015.
Ora, con l'eventuale vendita dei 2 scafi all'Indonesia, nulla cambia per la MMI, se non che dovrà aspettare almeno altri 3 anni.
Credo che tale ritardo verrà addebitato a Fincantieri ma con la speranza di un update alla loro versione Full+.
Quindi, probabilmente, un maggior costo ma solo per l'update a Full(+) non previsto nel 2015.
Scusate, la curiosità è d'obbligo: quel "+" starebbe per ...? -
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conoscendo gli amici israeliani "ce la faranno pagre fino alla settima generazione".
Inutile dire che ci sono vari motivi del perché sono d'accordo con tale scelta -
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Va rimarcato, anche se sono sicuro che la maggior parte di noi ne è a conoscenza: La Marina Militare smantella le sue navi in un sito turco inquinato e privo di valutazione di impatto ambientale - Greenpeace ItaliaL'indagine di Greenpeace e la ONG Shipbreaking Platform.
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no chiaro, ma il resto dietro non cambierebbe rispetto alla piantina e sarebbe tanta roba, compreso i missili antinave, notavo solo che con dei SP non ci sarebbero problemi con l'andamento delle fiancate e lo spazio a mettercene due accanto ai VLS ci sarebbe.
A questo punto, missili in abbondanza (64 + AN), un 127 e tre 76SP, si potrebe pattugliare con una certa serenità, direi. -
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A guardare la prima pianta, la dimensione del 76 SP è compatibile con la larghezza che resta tra VLS e bordo ... e ho detto tutto....
P.S.: e non mi dite che il brandeggio degli eventuali 76SP andrebbero a incasinare il lancio dai VLS, che con un algoritmino si risolve tutto e si perderebbe giusto qualche secondo per il coordinamento dei due sistemi)
Edited by Filippo_FD - 11/4/2024, 11:05 -
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affascinante e coerente, anche se non sicurissimo, come capita spessissimo per l'origine delle parole:
www.linkiesta.it/2016/05/viaggio-alle-origini-del-posh/
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