Lockheed F35 Lightning II

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  1. AVR FD
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    Aggiungo un argomento essenziale.

    Edited by Badman FD - 16/11/2014, 14:30
     
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    OPSSSSSSSS :ph34r:
     
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  3. AVR FD
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    In Lightning mi é scappata la "e" in più, per cui andrebbe tolta, credo che lo possono fare soli i controllori
     
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  4. AVR FD
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    Come sempre il discorso riguardante lo F-35 é quello più seguito. Dalle ultime notizie sembra evincersi che le varie difficoltà già registrate siano tutte in via di superamento e che i richiedenti stiano aumentando facendosi concedere fette produttive sempre più ampie. Comincio ad avere paura che se l'Italia non farà attenzione, dopo aver speso per la FACO e quant'altro, resterà con il classico cerino in mano.
     
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  5. madmikeFD
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    Un po di documentazione in più riguardo le prove del C a bordo della Nimitz:

    http://aviationweek.com/defense/redesigned...&cl=article_3_b
     
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    85milioni di $ dal 2019 per velivolo, compreso il motore...???
     
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  7. madmikeFD
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    Sui numeri starei ad aspettare.....
     
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    Macchè sig. AVR, lo avevano fatto apposta... evitare questa discussione elimina il 90% del lavoro da moderatori, hanno provato a fare gli gnorri :asd:

    CITAZIONE
    Comincio ad avere paura che se l'Italia non farà attenzione, dopo aver speso per la FACO e quant'altro, resterà con il classico cerino in mano.

    Comunque il programa sta procedendo e gli acquisti di aerei continuano (piaccia o meno). Più che altro bisognerebbe cercare di dare una certa sicurezza al programma, decidere una road map precisa, l' impressione è che si vada avanti a tentoni.
     
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  9. AVR FD
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    Se non si sa in giro come il programma va avanti é possibile che si concluda qualcosa di serio se invece si sapesse le probabilità diminuirebbero drasticamente, questo é l'andazzo nostrano.
     
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    Salve,ma la versione B a che punto è???
     
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  11. AVR FD
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    Sembra che stia procedendo bene
     
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    Dopo lo stop per il motore flambé sembra che ora tutto proceda bene per l'F-35.

    A proposito a Cameri come procede l'assemblaggio dei nostri primi aerei, partito alla chetichella?...
     
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    La Fokker raggiunge accordo di principio per produrre la copertura del drag-chute per gli F-35 "artici". http://www.fokker.com/Fokker-signs-Agreeme...airing-Assembly
     
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  14. Pallino_FD_Danilo
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    “No way an F-35 will ever match a Typhoon fighter jet in aerial combat” Eurofighter test pilot says
    Feb 11 2013

    http://theaviationist.com/2013/02/11/typhoon-aerial-combat/


    P.S.: Meno male che è così ...
     
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    Quello che mi ha sempre preoccupato.. Vista l'ovvietà, una precisazione del genere non avrebbe dovuto essere necessaria, se non vi fosse stata una costante azione fuorviante in tutti questi anni, da parte delle Società interessate alla produzione del velivolo e alle aeronautiche che volevano il nuovo giocattolo, circa l'effettivo ruolo del Lightning II.
     
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10480 replies since 16/11/2014, 14:20   1156970 views
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