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Liger30
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CITAZIONE (veltro71 @ 13/4/2024, 22:54) Quindi differisce il tipo di atterraggio rispetto al ponte angolare o il rateo di discesa e lo stesso? Ovvero: atterra con la delicatezza che ci si aspetta da in F-16 su una pista lunga 2km o di un F-18 su un ponte di volo, con tutte le sollecitazioni che gravano sulla cellula?
Il profilo di approccio deve riprodurre quello su portaerei, altrimenti sarebbe inutile. Ci si risparmia però l'aggancio al cavo. Il touch down è tosto, lo si intuisce anche dalle sgommate ben visibili nel punto di contatto.
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