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eagle spotters
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Altrove si scrive che la SDO SuRS avrà una lunghezza di 120 m, un dislocamento di oltre 8.000 t e potrà trasportare fino a 200 persone (120 di equipaggio + 80), ponte di volo per elicotteri classe EH101, portale poppiero, ecc.
Tali info parrebbero una conferma alle anticipazioni di gennaio 2019 pubblicate da Peruzzi su Jane's
https://www.janes.com/article/85856/italy-...essel-programme
- full-load displacement of about 8,500 tonnes
- overall length of 120 m
- a 20 m beam
- integrated full-electric propulsion system (IFEP)
- using two azimuthal propulsion pods
- and two bow-mounted thrusters
- maximum speed of 15 kt
- will be capable of embarking US Navy and NATO submarine rescue systems
- 12-man integrated saturation diving system
- suite of survey and rescue underwater vehicles (including an AUV capable of operating to depths of 3,000 m and two remotely controlled underwater vehicles)
- atmospheric diving system capable of operating to a depth of 300 m
- McCann rescue chamber
- dedicated underwater operations medical facility is to be fitted in addition to extensive special forces
- command and control (C2) facilities and provisions for expeditionary operations
- aviation facilities for a medium-sized helicopter such as the Leonardo Helicopters AW101
- stern area equipped for underwater and special forces operations
- accommodation will be provided for 200 personnel in about 60 cabins
- comprehensive C4I suite with internal large-band wireless communications
Interessante notare che del finanziamento di 424 milioni di Euro previsto nel DPP 2018-2020, 25 milioni sono in realtà destinati alla realizzazione di un simulatore abissale da 450 m, da realizzarsi nell'Arsenale di La Spezia.
Queste info farebbero cadere l'ipotesi del progetto pubblicizzato sul sito di Finacantieri, riferito ad una unità più grande, lunga 131 m e con un dislocamento di oltre 10.000 t.
Magari Badman può darci qualche conferma.
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