LHD Classe "Trieste"

ex LHD Classe "Thaon di Revel"

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  1. dott.Piergiorgio
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    ai tempi del vapore pre-turbina (e va bene che erano di cilindri di diametro notevolmente differente tra loro) i migliori risultati li si ottennero colla triplice espansione, ossia un numero dispari di cilindri, mentre con i cilindri pari (compound, duplice espansione, triplice espansione con 2 cilindri di bassa pressione e quadruplice espansione) i risultati rimasero inferiori; forse il meccanico di Kasykkk potrà illuminarci sul perchè è percome i cilindri dispari potrebbero dare prestazioni migliori...

    Saluti,
    dott. Piergiorgio.
     
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5234 replies since 10/11/2014, 21:53   805131 views
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