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dindel
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A breve il Trieste diverrà operativo.
Al netto di eventuali interventi che richiederanno le prove in mare avremo modo di valutare le capacità della piattaforma.
Subito dopo sarebbe intelligente il taglio della prima lamiera del Trieste 2.0
Spese di ricerca e sviluppo già ammortizzate, risposta alle necessità di ulteriori esigenze anfibie e ulteriore capacità aerea ad ala fissa e rotante.
La collaborazione che sembra avviata tra AMI e Marina per la gestione degli F35B sembra positiva.
L’F35B è l’unica “spada” attualmente dispiegabile dalla Marina.
Nel contesto attuale mi sembra uno strumento utilissimo ed equlibrato.
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