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AndreaVe
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Seconda puntata dell’Ariete MLU secondo la proposta dell’industria (quindi non è detto sia tutto compreso in quanto vedremo veramente).
Dal gruppo Facebook Storia dei mezzi corazzati..
MLU Ariete parte seconda
Nella prima parte abbiamo descritto i principali upgrade proposti da apporre allo scafo (PT1) in questa seconda parte prenderemo in esame tutte le modifiche proposte da apporre alla torretta (PT2) sulla quale saranno adottate parti e sistemi della blindo Centauro 2 per la massima comunanza logistica:
· Sostituzione impianto idraulico di torretta con un impianto elettrico
· Miglioramento impianto CBRN
· Aggiornamento impianto AFSS con sostituzione del gas Halon 1301 con FM 200, impianto con capacità di autodiagnosi
· Sostituzione ottica panoramica del capocarro con la New Attila di 3^ generazione con protezione balistica (foto 1). Sistema multispettrale optronico progettato per l'osservazione, il rilevamento, l'identificazione e la designazione panoramica giorno/notte di bersagli fissi e mobili di terra e aerei. La stabilizzazione primaria a due assi consente operazioni da piattaforme mobili senza riduzione delle prestazioni
· Sostituzione ottica puntatore con ottica Lothar-SD 3^ generazione (foto 2) Lothar (Land Optronic Thermal Aiming Resource) è una vista modulare e compatta progettata per offrire capacità di identificazione, riconoscimento e puntamento al cannoniere, di giorno o di notte
· Installazione di un nuovo sistema di visione virtuale notturna per piloti DNVS 4 (foto 3). E’ un sistema di osservazione passivo, multispettrale, grandangolare, indiretto. Progettato per migliorare l'operatività di un veicolo da combattimento, il DNVS offre una visione ottimale e una migliore consapevolezza della situazione per gli odierni ambienti di battaglia per tutte le stagioni 24 ore su 24
· Aggiornamento del sistema di tiro:
§ Calcolatore di tiro: nuova unità elaborazione video e calcolo balistico
§ Sostituzione cloche attuali con cloche a volantino
§ Sostituzione pannelli operatore PCS di ultima generazione
§ Sostituzione unità distribuzione alimentazione con nuova unità
· Installazione radio SDR quadricanale (foto 5) e il sistema ASID (Air to Surface IDentification), fondamentale per scongiurare incidenti blue-on-blue con velivoli da supporto aereo ravvicinato
· Sostituzione lancianebbiopeni Galix con tipo Rosy (Rheinmetall) a basso impatto ambientale, non tossici sul personale, non di impatto sugli apparati elettro-ottici di bordo.
Sistema APS, valutazioni in corso di un sistema idoneo per tutti i mezzi corazzati e blindati per comunanza logistica.
In attesa di ulteriori aggiornamenti, vi auguro buona lettura..
Edited by AndreaVe - 7/9/2019, 17:27
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