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Tutto ciò che si vuole su quanto deve/dovrà essere fornito ma, ad oggi, non c'è altro ed una delle Batterie Samp/t non è neppure in Italia.
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Se non ricordo male, dovremo sostituire il modulo radar Thales delle batterie Samp/T con un Kronos Grand di Leonardo. Potremmo fare come già fatto con la batteria già inviata insieme alla Francia, noi forniamo il modulo radar/comando (comunque da rimpiazzare) e i francesi i lanciatori. Ovviamente dovremmo far partire immediatamente l'acquisizione e produzione dei moduli da reintegrare.
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Onestamente serve molto più agli ucraini che a noi, non vedo il problema di fornire in altra batteria al 50% in collaborazione con la Francia. Magari stavolta mettiamo noi i lanciatori, sarà mica un prodotto pregiato? Parliamo di un autocarro Astra con sul pianale il porta canister per gli Aster! La parte pregiata è il modulo di ingaggio e C2.
Che poi, si potrebbe anche prestare a titolo gratuito con ritorno all’origine al termine delle ostilità
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CITAZIONE Che poi, si potrebbe anche prestare a titolo gratuito con ritorno all’origine al termine delle ostilità Una volta che partono sappiamo bene che non torneranno più, interi o no.
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l’Arabel come indicato dovrà comunque essere sostituito e se ho ben capito non verrà riutilizzato .
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CITAZIONE (d345.1028 @ 18/4/2024, 22:12) CITAZIONE Che poi, si potrebbe anche prestare a titolo gratuito con ritorno all’origine al termine delle ostilità Una volta che partono sappiamo bene che non torneranno più, interi o no. e perche´ mai? come esistono i contratti di vendita esistono anche altri contratti stipulabili con la controparte
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CITAZIONE e perche´ mai? come esistono i contratti di vendita esistono anche altri contratti stipulabili con la controparte Certamente nel mondo economico ci sono contratti simili, ma qui la questione è un po' differente. A mio parere, i mezzi resterebbero in Ucraina, in conto riparazione o assistenza militare post guerra.
Possono essere beninteso inviate chiaramente, ma con ben chiare le conseguenze per la nostra difesa aerea e al posto delle parole i fatti. Si invia la batteria e insieme all'annuncio dell'invio si aggiunge il finanziamento dei sostituti.
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Più che altro bisogna vedere se alla fine della guerra la batteria esisterà ancora
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Se inviamo mezzi o sistemi in servizio, non esiste il prestito con la speranza se, quando, dopo... etc ci vengano restituiti. Vanno sostituiti con sistemi nuovi e possibilmente in tempi accettabili.
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Il problema in questo momento è quello, non è solo una questione di soldi, ma l'incapacità dell'industriae Europea (e anche USA), a far fronte alle necessità produttive. Se guardiamo al SAMP/T che sierve come il pane, se ci metto 4 anni per avere una una betteria di rimpiazzo a una che possono donare/prestare all'Ucaina e ovvio che la cosa non funziona... Abbiamo ordinato batterie in più, secondo il DPP 2023-2025 abbiamo pure stanziato un sacco di risorse e abbiamo un atincipo di risorse di quasi 800 milioni di euro, ma quando arriverà il primo nuovo sistema non è dato sapero...
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