European Patrol Corvette (EPC)

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    Intanto se non sbaglio noi avevamo previsto 8 e loro per non essere da meno hanno "sparato" 10 (ma non dovevano essere 6 ?!)
     
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    Per sapere se hanno esagerato bisogna andare a vedere quali e quante navi vanno a sostituire, anche se sappiamo che è un giochino in cui è difficile far tornare tutto a dovere... se si mettono a contare tre volte i deLaPen... le Floreal è diffcile capirci qualcosa :asd:
     
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    Di sicuro le d'Estienne d'Orves che i cugini stanno passando ai turchi (non so se sia un bene o un male...)
     
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    Non penso proprio che il numero di dieci sia una "sparata" a fini industriali. La Marine Nationale ha un bisogno DISPERATO di navi di seconda linea. Deve sostituire le Floreal (sei) e prima ancora le D'Estienne d'Orve (sette rimaste), tenendo presente che molte di quest'ultima classe (in origine diciassette) sono state già radiate in più fasi senza sostituzione (un paio due anni fa). Quelle per la Turchia sono state cedute tra il 99 e il 2002 e non credo che i turchi siano interessati ad incamerare altre unità ormai spompatissime. Al limite per rottamarle e ricavarne qualche ricambio per quelle in linea.
    La cifra di sei EPC dichiarata precedentemente sarà stata riferita alle necessità più urgenti per le quali erano disponibili i finanziamenti. Dieci è una cifra massima già ridimensionata rispetto alle esigenze ottimali.

    Edited by Cap. Harlock - 25/6/2020, 18:34
     
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    Attenzione! La notizia riguarda l'acquisto di 10 OPV da 1350 t, al costo di 1 ME. Unità che non c'entrano nulla con gli EPC.
     
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    Quindi a fronte delle scarse info diffuse dovrebbe trattarsi di un revamping del vecchio programma BATSIMAR in cui sembrava che fossero in dirittura d'arrivo gli OPV VIGILANTE 1400 CL79 e che avevano in seguito portato a "provare" per qualche tempo l'Adroid ?
     
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    Però se si legge qui la cosa sembra più ingarbugliata... i numeri non tornano e si ipotizza che nei 10 PO ci sia una suddivisione tra 4 EPC e 6 OPV (quest'ultimi più grandi dei POM da 1350t), ma anche le cifre ...


     
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    Quindi per gli EPC i numeri sarebbero solo 6 unità mentre le restanti 4 sarebbero dei semplici OPV.
    Se la cosa fosse confermata quindi sarebbero 8 EPC per l'Italia e 6 per la Francia.
     
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    Veramente l'ipotesi indicata è esattamente l'opposto , 6 OPV e 4 EPC ma i soldi indicati non basterebbero se sono per il totale di 10 navi...
     
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    Ooopps pardon
     
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    Direi che in quell'articolo ci sono troppi condizionali...
    L'unica notizia è che la MN intende acquisire 10 nuovi OPV e che il budget per questa operazione ammonterebbe, FORSE, ad un miliardo.
     
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    10 opv ad un miliardo significa navi stazionarie nei Caraibi, in Polinesia ed a Mauritius. Vi.Pe. in versione oceanica ma non troppo.
    Una via di mezzo tra corvette anemiche e Guardia Costiera, più la seconda che le prime.
     
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    Per Nuova Caledonia, Polinesia e Reunion ci sono i 6 POM Patrouilleurs d’Outre-Mer che dovrebbero essere già stati ordinati e saranno consegnati dal 2022 (quindi anche tempistiche diverse da quelle sopra indicate , vedi link).
    Quello di un totale di 10 "OPV" dovrebbero essere i PO Pattugliatori Oceanici , che potrebbero essere anche di due tipi , OPV più grandi dei POM (quindi più di 1300t) e forse 4 EPC perchè se fossero solo 10 OPV il costo dovrebbe essere decisamente più basso .

    © Mer et Marine www.meretmarine.com/fr/content/les...-doutre-mer-pom




    Senza volerlo sempre su Mer Et Marine si chiarisce che queste sono le sostitute delle A69 ed altri pattugliatori ma non centrano con quelli che saranno fissi nei territori d'oltremare.
     
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    Le A69 hanno girato il mondo non poco.
     
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    E le più vecchi lo fanno ancora con i turchi ...dubito che la Francia ne ceda ancora a quel paese.
    Comunque se anche non avessero ore di moto hanno comunque sempre dai 35 ai 45 anni sul groppone .
     
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