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In Sicilia la peste suina non sarebbe ancora arrivata, ma la Regione sembra seriamente intenzionata ad abbattere i cinghiali.
L'articolo è del dicembre dell'anno scorso, ne risulterebbero abbattuti almeno 4.500.
Niente Esercito, ma in Sicilia la Forestale esiste ancora e dipende dalla Regione.
P.S.: niente grigliate, almeno così mi dice un amico coinvolto negli abbattimenti. -
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State sereni, c'è almeno un Gulfstream.
www.facebook.com/photo?fbid=112791...743043693600558
Ieri pomeriggio, direzione nord.
Si tratta di BORSINI, MOROSINI e SIRIO.
Edited by Odisseo_FD - 8/5/2024, 15:28 -
.Bellissima quella intitolata "Arriva il Belem" dove sembra emergere dalla foschia...
Così va meglio?Giornata invero un po' infame. Ad occhio e croce una ventina di nodi di vento ci saranno stati. Se non di più.
Non saprei ma, per fotografare con lo zoom alla massima estensione, stavo appoggiato ad una palma.CITAZIONEGiornata invero un po' infame. Ad occhio e croce una ventina di nodi di vento ci saranno stati. Se non di più.
Giornata da Scilla e Cariddi. Mancava solo un po' di foschia per ravvivare la giornata.
Nel punto dove eravamo non c'era foschia "grazie" al vento, ma il resto dello Stretto era in una coltre di foschia. -
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La criticità sta proprio nel fatto che, per "alzare" il ponte, bisognerebbe allungare in proporzione le rampe d'accesso, quindi modificare il progetto, in maniera più o meno pesante.
Temo che non vogliano modificare nulla per poter partire con i lavori al più presto (anche se abbiamo già il primo rinvio).
Completare il ponte sarà un problema della prossima generazione.
Confermo il mio timore: inizieranno i lavori, li fermeranno, ci lasceranno i due monconi delle torri, dopo aver devastato un ambiente naturale (una ricchezza) unico al mondo. -
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Riporto da "Storia Navale".
Pubblico in questa discussione, più adatta, le foto della giornata.Il veliero BELEM è una delle navi più antiche oggi in servizio e in navigazione. Fu infatti varato nel 1896 dai Cantieri Dubigeon di Nantes. Da quel momento, la nave ha attraversato i Mari e gli Oceani con diversi nomi e diverse bandiere. Dal 1952 al 1979 batté bandiera italiana con il nome di GIORGIO CINI. Su vari libri e sulla rete si possono trovare tantissime informazioni relative al bel veliero.
Nel 1896, lo stesso anno del varo del BELEM, si tennero in Grecia i primi Giochi Olimpici dell'era moderna. Il 27 aprile scorso, la nave ha imbarcato la "fiamma olimpica", accesa per i Giochi Olimpici di Parigi 2024. Oggi la storica nave ha attraversato lo Stretto di Messina. Una giornata di vento con minacce di pioggia, affrontata con allegria da una squadra di fotografi navali messinesi.
Il BELEM durante la sua lunga navigazione dal Pireo a Marsiglia è scortato dal pattugliatore della Marine Nationale LA SEINE. Nel tratto di mare dello Stretto la scorta è aumentata: due unità della MMI, il pattugliatore COMANDANTE FOSCARI e il pattugliatore SPICA (rientrato in porto a Messina prima di giungere a Capo Peloro), e tre della Guardia Costiera, il DATTILO, il CP 852 ed il CP 278. Volteggiava sulle nostre teste un elicottero della Guardia Costiera.
Inizio con una "brutta foto" che però da l'idea della giornata. é stata scattata da casa mi e, a più di 10 km di distanza, si vedono in linea di fila BELEM, DATTILO, FOSCARI e SPICA. Si vedeva poco, son dovuto intervenire in maniera pesante con photoshop.
Ci siamo spostati quasi a Capo Peloro, la vedetta CP 278 della GC ed un traghetto dello Stretto
Il pattugliatore LA SEINE apriva la fila.
Arriva il BELEM.
BELEM, quasi perfettamente di prua, e CP 852.
BELEM e DATTILO.
BELEM e CP 852.
FOSCARI.
DATTILO.
BELEM.
BELEM e FOSCARI, già oltre Scilla, in uscita dallo Stretto di Messina. -
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Una foto, scattata il 28 aprile scorso a Suda, tratta dal sito della US Navy.
Si vede l'USS GRAVELY che, insieme all'EISENHOWER, era rientrato in Mediterraneo. Ora sono tornati in Mar Rosso.
Però, si vede anche qualcuno di nostra conoscenza. -
.In quei casi, però, ci si accontenta di raccogliere il normale irraggiamento solare, non di concentrarlo con uno specchio orbitante e trasmetterlo a terra non si sa in quale lunghezza d'onda.
Uno dei primi impianti del genere mi sembra che sia stato costruito in Spagna oltre quarant'anni fa.
Un mio conterraneo, Archimede di Siracusa, aveva già pensato a qualcosa del genere (almeno così si racconta) contro le navi romane. -
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Il veliero BELEM è una delle navi più antiche oggi in servizio e in navigazione. Fu infatti varato nel 1896 dai Cantieri Dubigeon di Nantes. Da quel momento, la nave ha attraversato i Mari e gli Oceani con diversi nomi e diverse bandiere. Dal 1952 al 1979 batté bandiera italiana con il nome di GIORGIO CINI. Su vari libri e sulla rete si possono trovare tantissime informazioni relative al bel veliero.
Nel 1896, lo stesso anno del varo del BELEM, si tennero in Grecia i primi Giochi Olimpici dell'era moderna. Il 27 aprile scorso, la nave ha imbarcato la "fiamma olimpica", accesa per i Giochi Olimpici di Parigi 2024. Oggi la storica nave ha attraversato lo Stretto di Messina. Una giornata di vento con minacce di pioggia, affrontata con allegria da una squadra di fotografi navali messinesi.
Il BELEM durante la sua lunga navigazione dal Pireo a Marsiglia è scortato dal pattugliatore della Marine Nationale LA SEINE. Nel tratto di mare dello Stretto la scorta è aumentata: due unità della MMI, il pattugliatore COMANDANTE FOSCARI e il pattugliatore SPICA (rientrato in porto a Messina prima di giungere a Capo Peloro), e tre della Guardia Costiera, il DATTILO, il CP 852 ed il CP 278. Volteggiava sulle nostre teste un elicottero della Guardia Costiera.
Una bella mattinata.
Per le foto, scattate oggi a Capo Peloro, dovrete pazientare un po', devo scaricarle dalla fotocamera e sistemarle, ma il pc desktop è fuori uso.
Edited by Odisseo_FD - 2/5/2024, 18:47 -
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Abbiamo già dato disposizioni alle unità della squadra navalfotografica di disporsi in posizioni atte allo scopo (meteo ed orario permettendo). -
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L'ignoranza della Storia avanza a grandi passi.
In più si aggiunge la pura strumentalizzazione delle situazione, tutto va bene per scendere in piazza "contro", spesso ricorrendo a mezzi violenti.
Non abbiamo ancora dimenticato i "black block".
Questi sono chiaramente antisemiti, nei fatti che compiono, ma capiscono cosa vuol dire essere antisemita? cosa è successo nel secolo scorso nella civilissima Germania e tutt'intorno?
Sturmtruppen strumentalizzate, utili a destabilizzare e nostre Società, oggi attaccano Israele, ieri la Globalizzazione, l'altro ieri gli USA.
Sono in attesa di costoro in cortei contro i misfatti compiuti in Iran ogni giorno.
Non ne vedevo contro l'URSS.
Ognuno tira le conseguenze che vuole, ricordiamoci però che la Democrazia è costituzionalmente debole e deve essere difesa ogni giorno. -
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Qualche giorno fa, ANTEO in entrata nel porto di Messina. -
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Come QUEEN ELIZABETH e VALIANT dopo l'Impresa di Alessandria?
Scrivevo di prendere la notizia con prudenza, qualche giorno di pazienza. -
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La guerra in Ucraina stagna, il segnale radar di Gaza si attenua sugli schermi televisivi, si passa al confronto Israele-Iran.
Stessi metodi, stessi risultati.
Da comprendere, bisogna pur vivere. -
.Ripeto che ci sono bottlenecks nella supply chain dei raw materials che anche volendo sono difficilmente emendabili.
La capacità produttiva potrebbe anche esserci, ma se non c'è la polvere pirica...
bottlenecks = colli di bottiglia
supply chain = catena di fornitura
raw materials = materie prime
Son convinto che non è indispensabile (o necessario) riempire di parole straniere le nostre discussioni. -
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Sull'argomento Ponte sullo Stretto di Messina cerco di essere "agnostico": chi vivrà, vedrà.
Però quando vedo che un'impresa industriale di quelle dimensioni e nelle mani di qualcuno che non riesce nemmeno a produrre un file PDF leggibile e lo invia senza vederlo, controllarlo, qualche dubbio arriva.
Lo stesso vale sull'affermazione che sono pronti ... forse hanno un po' di lavoro ancora da fare.