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Mi sembra un discorso abbastanza serio.
Negli ultimi 4 anni abbiamo messo in servizio 4 navi da guerra e altrettante le abbiamo cedute prima dell'entrata in servizio...
Se dovessimo estrapolare ormai varare una nave per MM da solo il 50% di probabilità di vederla effettivamente consegnata...
😟. -
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Per la precisione,
2019, consegnate alla MMI:
FREMM F597
UNPAV P420
2020, consegne alla Marina Egiziana:
FREMM FFG-1002
2021, consegne alla Marina Egiziana:
FREMM FFG-1003
2021, consegne alla MMI:
LSS A5335
UNPAV P421
2022, consegnate alla MMI:
PPA L P430
PPA L P431
2023, consegnate alla MMI:
PPA L+ P432
2024, in consegna alla MMI:
PPA F P434
LHD L9890
In costruzione/allestimento
FREMM GP-e F598
FREMM GP-e F599
PPA L+ P433 (in possibile vendita all'Indonesia)
PPA L+ P435 (in possibile vendita all'Indonesia)
PPA F P436
PPX1
U212NFS S530
U212NFS S531
U212NFS S532
LSS2 Atlante
A5321 Olterra
NIOM. -
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Le UNPAV sinceramente non le ho considerate...
E quindi, si, ricordavo bene, negli ultimi 4 anni 4 navi consegnate (3 PPA e 1 LSS) e 4 cedute o di cui è stata decisa la cessione (2 FREMM e 2 PPA).. -
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Piuttosto noto che il piano "De Giorgi" era basato sul presupposto che CITAZIONENell'ultimo decennio sono entrate in linea solo 10 navi, a fronte della radiazione di 20. Entro il 2025, si prevede la dismissione di altre 51 unità, 47 navi e quattro sommergibili
e nell'immediato futuro era previsto solo l'ingresso delle FREMM (all'epoca due consegnate, due varate e quattro in costruzione, le ultime due ancora da ordinare).
Ora delle 23 navi previste dal suo piano (16 PPA, 1 LHD, 2 LSS, 2 UNPAV, 2 SSK) a dieci anni dalla presentazione sono entrati in linea solo tre PPA, i due UNPAV e il Vulcano, mentre la 9^ e 10^ FREMM, che già dovrebbero essere nei ruolo di MMI, sono ancora in via di completamento a seguito dello scellerato patto con l'Egitto.
Nel frattempo il barometro del clima politico mondiale è sceso verso l'indice "tempesta". Non c'è che dire: siamo davvero lungimiranti.
E' vero che sono state previste altre 2 o 4 FREMM EVO (e, forse, altrettante FREMM 2.0), 2+2 DDX, altri due U212, una terza LSS, 2 LPD, da 3 a 6 PPX, altrettanti EPC, e, poi, SDOSurs, NIOM, NIOC, MCM, LRSSS etc. etc. Ma, al momento, salvo piccole eccezioni, sono tutte ancora sulla carta o ai primissimi stadi di progettazione.
Come scrivevo altrove, non abbiamo una fleet in being, ma una fleet in will be (maybe).. -
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Dalle richieste di De Giorgi il Parlamento apportò significativi tagli, approvando - nel 2014 - solo 1 LHD, 7 PPA, 1 LSS e 2 UNPAV.
Di tale lista, quest'anno risulteranno consegnati 1 LHD, 4 PPA, 1 LSS e 2 UNPAV: mancheranno certamente 3 PPA.
Nel frattempo il Parlamento si è mosso approvando:
- 2+2 DDX
- 2 FREMM EVO
- 8 OPV (in sostituzione di precedenti 9 PPA del piano De Giorgi)
- 2+2 U212 NFS
- 1+1 LSS
- 3 LXD
- 12 MCM
- SDO-SURS
- NIOM, NIOC, MTC, UBOS, ecc.
Di cui sono in costruzione:
- le 2 FREMM GP-e (sostitutive delle cedute all'Egitto)
- 3 PPA (di cui 2 probabilmente in cessione all'Indonesia)
- 3 U212NFS
- LSS2 Atlante
- il primo di 3 PPX (inclusi nel programma OPV)
- SDO-SURS
- NIOM
- 4 rimorchiatori portuali
- 2 MTC (contratto stipulato)
- 4 TIRMA (contratto stipulato)
In progettazione (intesi come studi avanzati, finanziati dalla Difesa):
- 2+2 DDX (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- 2 FREMM EVO (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- EPC
- 12 MCM (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- 3 LXD (contratto di costruzione atteso entro 2024)
Gare bandite:
- 1 Motocisterna
- 4+2 rimorchiatori di potenza
- 2 NIOC
IMHO, una tale frenetica attività per il potenziamento della MMI non la ricordo negli ultimi 50 anni. Certamente dovuta alla grave miopia politica degli ultimi 30 anni, fino al 2022.. -
.Dalle richieste di De Giorgi il Parlamento apportò significativi tagli, approvando - nel 2014 - (...) 7 PPA (...)
Solo una piccola precisazione, a memoria: le navi classe "Thaon di Revel" approvate dal Parlamento erano dieci, sei delle quali inizialmente ordinate e quattro in opzione; in seguito la Marina riuscì a ordinarne una settima, più o meno a parità di fondi, rimodulando la configurazione iniziale delle unità (la famosa suddivisione in complete, intermedie e leggere che tante opportunità di discussione ha fornito ai forumisti).. -
.Dalle richieste di De Giorgi il Parlamento apportò significativi tagli, approvando - nel 2014 - solo 1 LHD, 7 PPA, 1 LSS e 2 UNPAV.
Di tale lista, quest'anno risulteranno consegnati 1 LHD, 4 PPA, 1 LSS e 2 UNPAV: mancheranno certamente 3 PPA.
Nel frattempo il Parlamento si è mosso approvando:
- 2+2 DDX
- 2 FREMM EVO
- 8 OPV (in sostituzione di precedenti 9 PPA del piano De Giorgi)
- 2+2 U212 NFS
- 1+1 LSS
- 3 LXD
- 12 MCM
- SDO-SURS
- NIOM, NIOC, MTC, UBOS, ecc.
Di cui sono in costruzione:
- le 2 FREMM GP-e (sostitutive delle cedute all'Egitto)
- 3 PPA (di cui 2 probabilmente in cessione all'Indonesia)
- 3 U212NFS
- LSS2 Atlante
- il primo di 3 PPX (inclusi nel programma OPV)
- SDO-SURS
- NIOM
- 4 rimorchiatori portuali
- 2 MTC (contratto stipulato)
- 4 TIRMA (contratto stipulato)
In progettazione (intesi come studi avanzati, finanziati dalla Difesa):
- 2+2 DDX (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- 2 FREMM EVO (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- EPC
- 12 MCM (contratto di costruzione atteso entro 2024)
- 3 LXD (contratto di costruzione atteso entro 2024)
Gare bandite:
- 1 Motocisterna
- 4+2 rimorchiatori di potenza
- 2 NIOC
IMHO, una tale frenetica attività per il potenziamento della MMI non la ricordo negli ultimi 50 anni. Certamente dovuta alla grave miopia politica degli ultimi 30 anni, fino al 2022.
Come sempre, un ottimo riepilogo.
Devo essermi perso la notizia dell'impostazione del primo PPX. Potrebbe fornirci un riferimento?
Grazie. -
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Non se l'è persa perchè ad oggi non se ne è avuta notizia.
La mia è una supposizione, considerato che sono già passati oltre 8 mesi dalla firma del contratto e che non sempre viene emesso un comunicato stampa per la impostazione.. -
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leggo che i DDX saranno 2+2, ma i 2 in opzione saranno in più o sostituiranno i Doria? grazie . -
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rimango sempre perplesso se si sostituiranno le Fremm e i PPA con navi che ancora hanno 16 missili Sam. so che è un refrain che sta diventando noiosissimo, ma poi davanti alle coste dello Yemen per far fronte ad un problema con un avversario non certamente armato al top della gamma abbiano dovuto spedire uno degli unici due caccia con 48 missili. . -
.leggo che i DDX saranno 2+2, ma i 2 in opzione saranno in più o sostituiranno i Doria? grazie
Nell'ultimo DPP si dice espressamente che 2 ulteriori DDX dovranno entrare in servizio prima della dismissione dei 2 Doria.
Quindi totale sempre 4 caccia ma, in prospettiva 2040/2045, 4 DDX. -
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Vorrei pecisare che i due DDX "aggiuntivi", seppur citati nell'ultimo DPP (come correttamente scrive il Sig. eagle spotters), non risultano approvati dal Parlamento:
Edited by Val Haris - 5/4/2024, 11:52. -
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Signori, mi fa piacere vedere una discussione che fornisce informazioni e genera dibattiti propositivi, ma desidererei che questa discussione rimanga fedele al suo titolo, ci sono le discussioni apposite per discutere della composizione degli "ordini" della MMI e delle avvenute impostazioni delle navi. Grazie . -
.Vorrei pecisare che i due DDX "aggiuntivi", seppur citati nell'ultimo DPP (come correttamente scrive il Sig. eagle spotters), non risultano approvati dal Parlamento:
Lo schema di decreto risulta approvato per decorrenza del tempo massimo per l'espressione del parere.. -
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Signori, siamo OT qui. Utilizziamo discussioni più consone.
Edited by Badman - 5/4/2024, 15:12.
LHD Classe "Trieste"ex LHD Classe "Thaon di Revel" |
