Lo stealth oltre l'USAF: PAK-FA, J-20, ....

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    maxiss
    http://www.forumdifesa.forumgratis.org/ind...c=243&st=1080&#

    aircraft.wikia.com (articolo counter stealth radar)

    Non è un link, ma un indirizzo. È datato 2012.
    In pratica si dice che i radar in vanda L non sono così efficaci e, istallati su un aereo, sarebbero più un aiuto ai piloti di raptor per individuare (con la ricerca passiva) i pak50 piuttosto che sistemi capaci di avvantaggiare i piloti russi a vedere i raptor.
    Che ne pensate? hmm.gif

    Ebonsi

    Questa notizia

    www.defense-aerospace.com/article-v...31-fighter.html

    sembra indicare che i Cinesi non sono ancora riusciti a risolvere il principale (e gravissimo) problema della loro industria aeronautica, e cioè l'incapacità di progettare e costruire motori adeguati. La Cina dispone infatti già di un "clone" del RD93, il W13 sviluppato per il J17 Thunder pakistano. Se si è deciso di adottare lo RD93 per il J-31, questo ovviamente significa che il W13 non funziona in modo accettabile.

    Inoltre, la scelta di una versione rimodernata dell'apparato motore del MiG-29 conferma che lo J-31 sarà una macchina dalle prestazioni relativamente più modeste rispetto al J-20. Quindo, l'elemento "low" in un possibile futuro "hi-low mix" per la PLAAF, e comunque un concorrente per l'F-35 sui mercati globali.

    Edited by Badman FD - 16/11/2014, 13:31
     
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  2. Pallino_FD_Danilo
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    Cina, il nuovo caccia si schianta in città: 7 feriti
    Un jet dell’esercito cinese si è schiantato sabato in quartiere residenziale della città di Chengdu.
    Corriere.it

    http://video.corriere.it/cina-nuovo-caccia...96-e05d8d48a732
     
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    CITAZIONE (Pallino_FD_Danilo @ 17/11/2014, 18:54) 
    Cina, il nuovo caccia si schianta in città: 7 feriti
    Un jet dell’esercito cinese si è schiantato sabato in quartiere residenziale della città di Chengdu.
    Corriere.it

    http://video.corriere.it/cina-nuovo-caccia...96-e05d8d48a732

    Non era uno dei loro aspiranti stealth, però. Era un J-10, uno dei loro aspiranti Typhoon.

    J-10a_zhas
     
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  4. Pallino_FD_Danilo
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    Pensavo fosse caduto un J-20, il Parallelepipedo volante. :unsure:

    Chengdu Aircraft Corporation J-20
     
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    ma questo.. coso?.. vola??..
    è assemblato per metà con pezzi di EF 2000 e per l'altra metà con una matiz???

    scherzi a parte quel rogo è davvero impressionante

    l'articolo riporta almeno sette feriti, ma non dice nulla del pilota (o piloti?, trattasi di biposto, l'articolo dice versione B)
     
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    www.janes.com/article/45809/j-10b-crashes-near-chengdu

    Il pilota è salvo. Il J-10B è un mark aggiornato di J-10, non un biposto. Il J-10 è entrato in servizio nel 2003 dopo ben 18 anni di sviluppo.
    Ironicamente l'ho definito aspirante Typhoon, ma in realtà si ritiene che ci sia dentro il più vecchio Lavi israeliano. http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Lavi

    Il pilota è stato fotografato al telefono dopo l'atterraggio con il paracadute. Ha apparentemente atteso l'arrivo dei soccorsi seduto comodamente su una sedia fornita da qualche buon samaritano...

     
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    ...si tocca...il COLLO...pessimista? :)
     
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    Foto FC-31

    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536601751n.jpg
    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536602221n.jpg
    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536602381n.jpg
    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536602531n.jpg
    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536602851n.jpg
    http://news.xinhuanet.com/mil/2014-11/19/1...3536603001n.jpg
     
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    Possibile interesse del Pakistan per FC31
    http://www.defensenews.com/article/2014111...t-FC-31-Emerges
     
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    L'FC-31 almeno esteticamente da la polvere a quel cassone del J-20.
     
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  11. Pallino_FD_Danilo
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    I Cinesi contano di Vendere il ShenYang J-31 (FC-31 logo per la versione Esportazione) come minimo ad Iran e Pakistan.
    Teniamo conto che il Velivolo in questione è una Ibridazione di Forme Esteriori derivanti dal Disegno dei Fighters USA F-22 ed F-35.
    Il prossimo passo sarà sicuramente quello di dotare il Velivolo della Spinta Vettorabile Omnidirezionale, come sui "Vecchi" MIG-29.

    www.defensenews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=2014311150035
     
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    Il prossimo passo sarà sicuramente quello di dotare il Velivolo della Spinta Vettorabile Omnidirezionale, come sui "Vecchi" MIG-29.

    Non sono in grado di costruire un motore convenzionale (questa incapacità è il più grande limite dell'industria cinese). All'OVT arriveranno tra molto tempo.
     
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  13. Pallino_FD_Danilo
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    Ritengo che i Russi saranno ben Felici di vendere i Motori con OVT, che attualmente equipaggiano i MIG-29.
    Naturalmente se i percorsi di avvicinamento tra Russia e Cina procederanno sul sentiero tracciato ultimamente.

    Per il J-20 sono previsti Motori con OVT, altrimenti sarà un'anitra zoppa.
     
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    Tranquilli ci ha già pensato il "bravo" Obama a far riavvicinare Russia e Cina (chissà che razza di consiglieri ha..)
     
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    Non credo che cederanno i loro motori aeronautici troppo facilmente, visti i precedenti...
    Anche i russi vendono aerei militari.
     
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