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ghibli1967.
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Se non erro a Cameri c'č il centro dell'AMI per manutenzione dei Tifoni e dei Tornado Italiani.
Saluti. -
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Grazie non ne ero a conoscenza. . -
madmikeFD.
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Se non erro a Cameri c'č il centro dell'AMI per manutenzione dei Tifoni e dei Tornado Italiani.
Saluti
http://www.giorgiociarini.com/1°Reparto%20...%20Velivoli.htm. -
.Se non erro a Cameri c'č il centro dell'AMI per manutenzione dei Tifoni e dei Tornado Italiani.
Saluti
A Cameri dalla fine del 2012 esiste il Centro Polifunzionale Velivoli Aerotattici (Ce.Po.V.A.), dipendente dalla 2^ Divisione del Comando logistico AM, che comprende 1° Reparto Manutenzione Velivoli che assicura la manutenzione dei Tornado e dei Typhoon italiani, il Comando Aeroporto di Cameri e il Nucleo Iniziale di Formazione J.S.F. che ha giurisdizione anche sullo stabilimento FACO dove vengono assemblati gli F-35 italiani e olandesi.. -
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A Decimo ci sono dei Tifoni che volano con il pod Litening e Paveway inerti.
Insegne del.................... 4° Stormo.. -
.A Decimo ci sono dei Tifoni che volano con il pod Litening e Paveway inerti.
Insegne del.................... 4° Stormo.
Forse l'inizio di una rivoluzione culturale dell'AMI.. -
ghibli1967.
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Salve,
altre immagini dei Tifoni Italiani C.B.
http://theaviationist.com/2015/03/23/itaf-f-2000-ote-a2g/. -
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"....i velivoli italiani si sono nuovamente alzati in volo a velocitą supersonica per intercettare velivoli cacciabombardieri della Federazione Russa."
http://www.difesaonline.it/index.php/it/10...ani-in-lituania. -
."....i velivoli italiani si sono nuovamente alzati in volo a velocitą supersonica per intercettare velivoli cacciabombardieri della Federazione Russa."
www.difesaonline.it/index.php/it/10...ani-in-lituania
chissą cosa passa per la testa del pilota di un flanker quando vede un tifone che si avvicina con intenzioni poco amichevoli
stessa cosa anche per il pilota del tifone che va a mostrare i muscoli vicino a un SU 27...
nervi saldi ragazzi,
nervi saldi. -
sky76.
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E' noto l'armamento con cui decollano i nostri caccia? . -
Simon_FD.
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Dovrebbero essere due Iris-t e due AIM-120 amraam.
Questo per lo meno č quello che si vede in diverse foto della BAP in Lituania. -
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ri-posto qui su questo argomento, prima l'avevo fatto su "pagine areonautica":
"...
In particolare leggendo questo passaggio
"I velivoli in questione attraversavano lo spazio aereo baltico senza aver ottenuto le dovute autorizzazioni."
Mi chiedevo se lo spazio aereo sia inteso come spazio aereo di un paese baltico piuttosto che i cieli del Mar Baltico. In ogni caso per capirci mi sono guardato
Video
e mi sono chiesto se tale procedura, immagino senza la richiesta di atterraggio precauzionale, č stata adottata anche per gli aerei russi, che l'articolo riporta come "dei cacciabombardieri". Insomma, una volta raggiunti gli aerei russi, li si č accompagnati a fare un giro o gli si č intimati il dietro front? E' mai successo che in questi casi gli aerei intercettati non seguono le procedure indicate? che succede in questi casi?". -
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gli aerei interessati sono stati 2 TU22 e 2 SU27. Non era tanto una questione di spazio aereo ma del fatto che i russi volavano a transponder spendo e quindi praticamente invisibili agli ATC civili . -
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FGR4 
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Ci si prepara per le grandi commemorazioni per la battaglia d'Inghilterra in programma in estate. 
Il codice GN-A suggerisce che lo special color onori il Wing Commander Eric James Brindley Nicolson, del 249 Sqn. Unico pilota del Fighter Command a guadagnarsi la Victory Cross, proprio durante la battaglia d'Inghilterra..
Eurofighter F-2000 Typhoon |
