Eurofighter F-2000 Typhoon

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    Intanto SAAB trolla apertamente offrendosi con il Gripen per rimpiazzare i Typhoon austriaci. http://www.janes.com/article/51025/saab-pi...ent-for-austria
     
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    "Missione compiuta per i Typhoon italiani in Lituania"

    http://www.analisidifesa.it/2015/05/missio...ni-in-lituania/
     
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    CITAZIONE (maxiss @ 29/4/2015, 06:42) 
    Ma tanto i trance 1 non li vuole nessuno...

    navalizzarli...........????
     
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    Per farne che?
     
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    CITAZIONE (stev74 @ 2/5/2015, 19:30) 
    CITAZIONE (maxiss @ 29/4/2015, 06:42) 
    Ma tanto i trance 1 non li vuole nessuno...

    navalizzarli...........????

    nel senso di metterli su una porta-container e fargli fare il periplo del globo come show itinerante???

    temo altre possibilità non esistano
     
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    CITAZIONE (fulvyo @ 2/5/2015, 19:35) 
    Per farne che?

    relax...era una battuta....
     
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    Volete dirmi che non possono andare bene nemmeno per intercettare il solito Piper che ogni tanto si perde? ... non ci credo. Diciamo che vogliono liberarsi di un pò di spese di manutenzione.
     
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  8. Massimo jr
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    CITAZIONE (maxiss @ 29/4/2015, 06:42) 
    Ma tanto i trance 1 non li vuole nessuno...

    A proposito , l' aviazione argentina dopo i mancati acquisti di Mirage 1 , Mirage 2000 , Kfir C2 , Su-24 , Gripen , J-17 , J-10 potrebbe fare un pensierino pure all Eurofighter , tanto per completare le varie opzioni :asd:
     
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    Gli Inglesi ne sarebbero entusiasti ! :asd:
     
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    E pensare che di tutte queste opzioni la più ragionevole sembrava proprio la prima, ovvero i Mirage 1 Spagnoli!
     
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    1,7 milioni di sterline per sviluppare un eiettore multiplo per i piloni del typhoon

    http://www.defense-aerospace.com/articles-...or-typhoon.html
     
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    CITAZIONE (AndreaVe @ 29/5/2015, 14:56) 
    1,7 milioni di sterline per sviluppare un eiettore multiplo per i piloni del typhoon

    www.defense-aerospace.com/articles-...or-typhoon.html

    Era nell'aria, un modello di possibile Common Launcher era esposto già agli ultimi air show nei mesi scorsi.

    In pratica, l'idea è adattare il lanciatore triplo del Brimstone per poterci trasportare 3 SPEAR o 2 Paveway IV. Con un lanciatore singolo si risparmierebbero soldini... ma soprattutto si risparmierebbe tempo e denaro in fase d'integrazione, tenendo buona almeno una buona parte del lavoro aerodinamico in corso per l'integrazione del Brimstone.
     
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    Bei tempi quando durante la WWII la RAF attaccava botti piene di birra sotto le ali degli Spitfire.

     
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    strana notizia,
    forse bufala:
    http://www.wsj.com/articles/kuwait-in-talk...jets-1433429490

    ma il kuwait non aveva deciso per i suprhornet??
     
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    CITAZIONE (Germanico FD @ 4/6/2015, 20:44) 
    strana notizia,
    forse bufala:
    www.wsj.com/articles/kuwait-in-talk...jets-1433429490

    ma il kuwait non aveva deciso per i suprhornet??

    Si è parlato anche di possibile doppio ordine... i soldi ce li hanno. Potrebbe essere la risposta.
     
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