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Apro questa discussione riportando due brevi articoli relativi ad alcune tendenze di sviluppo del settore mercantile, ovvero la corsa al gigantismo navale e la ricerca di sistemi di propulsione più economici e meno inquinanti di quelli attuali: 
Samsung consegna una portacontainer da 20.150 teu - The Medi TelegraphSeul - Presso il cantiere coreano Geoje di Samsung Heavy Industries (SHI) si è tenuta la cerimonia di battesimo della nave portacontainer più grande mai costruita fino ad ora. La “
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Maersk testa la petroliera a vela - The Medi TelegraphRoma - Una petroliera a vela. Sembra uno scherzo, ma è l’esperimento che compirà l’anno prossimo il colosso dello shipping Maersk, per ridurre del 10% il consumo di carburante e qu
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A quando una nave da crociera di Fincantieri con lo stesso sistema? . -
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In realtà navi da crociera a vela e motore ne esistono già; per esempio: 
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Si si mai io intendevo quelle da 100.000 tonnellate . -
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China commissions 50,000-tonne dual-use semi-submersible | IHS Jane's 360China has commissioned its first heavy-lift semi-submersible to be operated as a military and civilian dual-use platform, according to the China Military Online website.
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Cantieri, è guerra dei prezzi tra Corea e Cina - The Medi TelegraphGenova - La guerra dei prezzi fra i cantieri cinesi e coreani, per ora avvantaggia Seoul. I dati analizzati sono quelli delle nuove costruzioni del settore cisterniero. A esempio E
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Il 31 marzo il mercantile Stellar Daisy è affondato nell' Atlantico meridionale: 
VLOC STELLAR DAISY hull cracks, distress signals mystery: Apr 3 UPDATE 4Apr 3 UPDATE 4: One of the two rescued Filipino crew members said vessel developed 15 degrees list prior to capsizing. He ...
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.Apro questa discussione riportando due brevi articoli relativi ad alcune tendenze di sviluppo del settore mercantile, ovvero la corsa al gigantismo navale e la ricerca di sistemi di propulsione più economici e meno inquinanti di quelli attuali:
[...]Maersk testa la petroliera a vela - The Medi TelegraphRoma - Una petroliera a vela. Sembra uno scherzo, ma è l’esperimento che compirà l’anno prossimo il colosso dello shipping Maersk, per ridurre del 10% il consumo di carburante e qu
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Bella discussione! A proposito dei rotori Flettner, quando lessi un articolo in proposito su una Rivista Marittima di millanta anni fa, disegnai un megapetroliera fornita di una decina di tali rotori su due file sfalsate. Per soprammercato tutta la parte libera del ponte era coperta di pannelli solari...
Se avessi tempo di scartabellare il disegnino dovrebbe saltare fuori...
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La Maersk diventa ancora più grande: 
Maersk acquisisce Hamburg Sud per 3,7 miliardi di euro - The Medi TelegraphGenova - Maersk pagherà 3.7 miliardi di euro per Hamburg Süd e si aspetta di concludere la transazione entro la fine dell’anno. Il gruppo danese ha annunciato che i board delle due
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Un intervento di Manuel Grimaldi, presidente di Confitarma, sulla flotta mercantile italiana: 
La flotta italiana e l’onda lunga della competitività / INTERVENTO - The Medi TelegraphOltre alla grave crisi economica e finanziaria iniziata nel 2007-2008, lo shipping risente dell’impatto di eventi straordinari quali quelli verificatisi nel 2016: atti terroristici
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Ma i dati delle navi italiane comprendono anche MSC? . -
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Si intende la flotta mercantile facente capo ad interessi italiani.
Ecco un elenco aggiornato delle principali compagnie e delle loro navi:
http://www.themeditelegraph.com/it/rw/Medi...flotta-2017.pdf. -
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Non riesco a capire: ci sono le navi di MSC Crociere che è una società di diritto svizzero e non quelle di MSC che è ugualmente svizzera. Come mai? . -
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MSC Crociere e Costa appartengono a società straniere, ma operano dall' Italia e le loro navi dovrebbero battere bandiera italiana (oltre ad imbarcare molti marittimi italiani ed essere spesso basate in porti nazionali).
Edited by Musamava - 2/5/2017, 12:23. -
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Per Costa sono abbastanza sicuro della bandiera italiana, per MSC Crociere sono andato a controllare su wiki le pagine di ogni nave e battono tutte bandiera panamense.
Se conoscessi i nomi delle navi da trasporto MSC controllerei anche quelle. MSC movimenta circa 500 navi di cui più di 100 di sua proprietà e il resto noleggiate.. -
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Ordinate 30 petroliere nei primi quattro mesi del 2017: 
Petroliere, è boom di ordini nel 2017 - The Medi TelegraphLondra - Nonostante il boom del mercato secondo gli analisti, potrebbe finire nel giro di un paio di anni, gli armatori del segmento delle tanker sono tornati a ordinare nuove navi
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