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Apro una nuova discussione dove parlare delle tante navi conservate come museo, o formalmente ancora in servizio.
Riprendo dalla discussione FREMM:Non USS Constitution, che è appunto ancora "occupato", ma USS Constellation e USS Congress!
Sig. Bolter credo sia vittima di un equivoco.Sig. Pilota, Se fa un giro a Portsmouth può visitare la HMS Victory, che seppure in secca è pure lei ancora in servizio attivo, come nave di bandiera del Secondo Lord del Mare.
Ovviamente già fatto...
😄
Allora mi rimane da suggerirle il Georgios Averof ad Atene.
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www.suomenlinna.fi/en/visitor/museums/vesikko/
Lo visitai una decina di anni fa ad Helsinki, interessante.. -
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Il famosissimo VASA Museum. The Vasa MuseumWelcome to the most visited museum in Scandinavia and explore the world's only preserved 17th century ship. The ship Vasa capsized and sank in 1628. After 333 years on the sea bed she was salvaged and the voyage could continue.
Leggi altro su vasamuseet.se >. -
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Tre sommergibili conservati in Italia: il Toti a Milano (del cui trasferimento ricorreva due giorni fa il quindicesimo anniversario), il Sauro a Genova (in acqua), il Dandolo a Venezia. Sommergibile Enrico Dandolo - ArtplaceAll’interno dell’Arsenale di Venezia, nell’area di competenza della Marina Militare, si trova il sommergibile Enrico Dandolo.
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Esso appartiene alla Classe Toti (comprendente S505-Attilio Bagnoli. -
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... ma il DANDOLO a Venezia è visibile?
Qualche anno fa l'ingresso all'Arsenale era sbarrato e non ho potuto vederlo, era visitabile solo il "Padiglione delle Navi".. -
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Il problema principale del Dandolo era l'accessibilità (necessità di creare un percorso attraverso l'Arsenale).
Almeno il Museo, prima dell'attuale epidemia, era tornato pienamente funzionante al termine di alcuni lavori di adeguamento.. -
.Il problema principale del Dandolo era l'accessibilità (necessità di creare un percorso attraverso l'Arsenale).
Almeno il Museo, prima dell'attuale epidemia era tornato pienamente funzionante, al termine di alcuni lavori di adeguamento.
Questa è una buona notizia, anche se a metà.
Dovrò convincere mia moglie
a tornare a Venezia appena finisce l'epidemia.
Grazie.. -
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Bellissima la Vasa, ricordo che entrato nel padiglione restai a bocca aperta.
Tra le tante navi museo che ho visitato ricordo la pirofregata danese Jylland, bella anche come location, e la possente USS Iowa in California.
Mi fa tristezza vedere dai siti di queste navi museo che sono tutti chiusi causa Covid..
😕. -
.CITAZIONETre sommergibili conservati in Italia: il Toti a Milano (del cui trasferimento ricorreva due giorni fa il quindicesimo anniversario), il Sauro a Genova (in acqua), il Dandolo a Venezia.
C'è anche il Provana a Torino
Il sommergibile di Torino: uno dei più importanti reperti storico-navali d’ItaliaAll'interno del Parco del Valentino, “parcheggiato” sulla riva del Po nei pressi di Ponte Isabella, si trova uno dei pochi reperti storico-navali...
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Ad Oslo, visti qualche anno fa:
Museo delle navi Vichinghe
https://www.visitoslo.com/it/prodotto/?tlp...ing-Ship-Museum
Fram Museum, nave per esplorazione polare, usata anche da Admunsed
https://frammuseum.no/?utm_source=visitnor...it-website-link
A new York il classico Intrepid Museum:
www.intrepidmuseum.org/The-Intrepid-Experience/Exhibits. -
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Visti tutti e tre.
Siti come quelli di Oslo, o la Vasa, sono veri musei con valore storico rilevante ma mi viene da chiedermi se navi come l'Intrepid, più attrazioni che musei in senso stretto, sopravvivranno alla crisi Covid... certamente servirà una manutenzione costante e costosa per non far trasformare una nave simile in un cumulo di ruggine pericolosa.... -
.Repairs underway to save the decommissioned destroyer The Sullivans from taking on water
The 78-year-old decommissioned vessel is named in honor of the five Sullivan brothers who were killed in action when the USS Juneau was sunk by the Japanese in the South Pacific during World War II.
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Nell'articolo sono citate le desolanti constatazioni di un responsabile sulle difficoltà di mantenere in essere uno scafo metallico così tanti anni in acqua, anche se fermo.
I Russi, per il loro Aurora conservato in memoria della rivoluzione d'ottobre, hanno in pratica messo in opera un quasi "falso storico", ricostruendolo con un fasciame molto più spesso, destinato a durare molto più a lungo di quello utilizzabile su di una nave reale.. -
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Non sarebbe possibile al posto delle normali vernici rivestire lo scafo con una qualche resina che possa impedire la corrosione? . -
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Prima o poi pure la resina si rovinera. Probabilmente aggiungi solo costi di manutenzione. Il metodo di conservazione che pare dia meno problemi e conservi meglio lo scafo, è chiuderlo in un bacino riempito di fango e acqua. Il fango protegge l'opera morta dall'azione dell'acqua salata, riducendo enormemente la necessità di manutenzione. .
Navi museoAntiche corazzate, incrociatori, sommergibili, velieri, eccetera, oggi conservati nel mondo |
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