Forum Difesa

Posts written by Larry™

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    Penso che abbiate l'intelligenza di capire che i sistemi d'arma non ricadono certo nelle complessità tecnologiche di cui sopra, anzi!
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    Qualche tempo fa qualcuno aveva chiesto immagini delle operazioni dell'AVES dal Garibalidi in Somalia.

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    Un anticipazione della livrea (anche se è molto minimalista).

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    E ci mancherebbe anche: quella nave è quanto di più tradizionale si possa trovare sul mercato!
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    Dall'aletta di plancia di Nave Duilio, il team della #BrigataMarinaSanMarco in assetto Force Protection scruta l'orizzonte!#MarinaMilitare

    Posted by Marina Militare on Venerdì 15 maggio 2015

    :asd:
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    CITAZIONE (AndreaVe @ 15/5/2015, 16:00) 
    artist impression della batteria in configurazione AM con il Kronos L


    No, quella è una batteria EMADS, che impiega il CAMM ed il CAMM-ER.
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    Signori, diciamocelo chiaramente: la Marina, di una nave bella, moderna, efficiente, strafiga, ma che può stare in mare al massimo una decina di giorni prima di dover essere rilevata e che non ha neanche capacità RAS, non se ne fa nulla. Neanche nel Mediterraneo propriamente detto.
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    Io non mi espongo MAI. Però se l'Italia lo proponesse si giocherebbe le sue carte.
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    15fknix
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    CITAZIONE (Conrad's son @ 14/5/2015, 15:36) 
    Tengo famiglia?
    Forse perché l'avrebbero messo agli arresti e gli avrebbero dato ragione solo dodici anni dopo. LINK

    Solo scuse. E poi ci si lamenta che le cose vanno a rotoli...
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    E perché non ha denunciato l'accaduto?
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    Notiziario della Marina - Aprile 2015
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    Risposta in Pagine di Marina 1

    Edited by Larry. - 14/5/2015, 21:48
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    Da DISEGNI E ORGANIGRAMMI

    CITAZIONE (Mauro FD @ 14/5/2015, 10:48) 
    CITAZIONE (Larry. @ 14/5/2015, 10:28) 
    In occasione dalla visita dell'Anzac in Italia: PPA in stile Aussie


    Mod le rifilo il pallino-sciocchezza del giorno: i lanciatori SSM scoperti a prua e la gru scoperta al centro non rendono "tipica" la traccia radar della nave, diminuendo l'efficacia della steralthness complessiva?

    In generale, MM QUANTO sposa le idee di invisibilità generale per le navi da GUERRA (si, mi associo al CSM :) ) e quanto all'estremo le spinge? Per estremo intendo "quanto è disposta a sacrificare di altre caratteristiche".

    Grazie e saluti.

    Partiamo dal presupposto che la bassa osservabilità radar, in campo navale, non può essere considerata alla stregua di quella aeronautica sia per motivi dimensionali sia per questioni di costi costruttivi/manutentivi (oltre all'impossibilità pratica di mantenere certe caratteristiche in mare: un aereo dopo poche ore rientra nella sua base, una nave dopo diverse settimane di lavoro in un ambiente alquanto provante da questo punto di vista). Insomma: ha una sua valenza in unità sottili e/o minori per decrescere in importanza man mano che si aumenta con dimensioni e dislocamento; inoltre si tende a privilegiare il contrasto alle radiofrequenze tipiche dei radar di puntamento rispetto a quelle dei radar di scoperta, che in ambito surface warfare hanno un'importanza relativamente minore.
    Detto questo qualsiasi traccia radar ha una sua impronta caratteristica, indipendentemente dalla forma: lei riconosce in egual modo una sfera, una piramide od un cubo, no?
581 replies since 7/7/2012
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