Forum Difesa

Votes taken by maxsona

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    Cattura-17143158478291
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    Potrebbero anche avere sparato dei normali colpi da 76 con spoletta 4AP
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    😮

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    CITAZIONE (pilotadelladomenica @ 9/1/2024, 22:03) 
    CITAZIONE (maxsona @ 9/1/2024, 20:46) 
    Su un caccia ormai una persona riesce a fare tutto ... sarà che c'è un altro tipo di situation awarness, e non ci sono persone dotate di manpads nascoste in mezzo alle nuvole.

    Ormai?

    È dal 1911 che i caccia hanno solo il pilota a bordo...

    😉

    Però non dovevano gestire radar, link dati, guerra elettronica, acquisizione di bersagli a decine di km, ecc.
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    Su un caccia ormai una persona riesce a fare tutto ... sarà che c'è un altro tipo di situation awarness, e non ci sono persone dotate di manpads nascoste in mezzo alle nuvole.
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    Brochure del 249

    https://helicopters.leonardo.com/documents...t=1694165110714
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    Poi, secondo me, bisogna fondere la sensoristica dell'APS con quella antidrone ... se non erro DRS ha già una soluzione
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    Chissà se in qualche ufficio delle FA si stanno iniziando ad imbastire degli studi rivolti all'utilizzo operativo dei droni FPV.
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    CITAZIONE (smilzo-fd @ 4/1/2024, 16:59) 
    CITAZIONE (Imperator82 @ 4/1/2024, 15:20) 
    Scontri carri vs carri se ne sono visti pochi, per la maggior parte dei casi li usano da appoggio alla fanteria o supporto alle postazioni difensive, un cannone su cingoli, non penso gli serva un granchè di aggiornamento per operare in questo contesto. Se gli fornissero i carri così come sono sarebbe già un bel passo avanti. Spesso dalle interviste che si vedono in giro, gli ucraini dicono che come "supporto" hanno solo qualche mortaio e in casi eccezionali interviene l'artiglieria. Avere un paio di carri di riserva qualche km dietro il fronte che in qualche minuto arrivano a supportare la postazione sarebbe già un bel passo avanti, ovviamente il tutto è valido in chiave difensiva.

    E torniamo al tema tanto discusso sull'utilizzo dei carri nei moderni campi di battaglia che non saranno tutti come l'Ucraina, ma nel caso specifico, l'utilità è stata spesso "ridimensionata" al ruolo di supporto di fuoco alla fanteria...
    Per quanto riguarda gli m60 è probabile che ne siano rimasti molto pochi nei depositi usa, mentre gli abrams abbondano ma non vengono forniti, oltre che per la motivazione riguardante la concreta utilità, soprattutto per ragioni "politiche"

    Volenti o non volenti, stanno emergendo modalità molto più economiche di un carro per farne fuori un altro ...
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    Come abbiamo visto con gli STORM SHADOW integrati a stretto giro su aerei ex Sovietici, l'integrazione è un problema relativo.
548 replies since 15/11/2014
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